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X-19

ultra lightweight construction

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X-19

advanced turning speed

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X-19

reduced bridle system

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X-19

the ultimate lightwind kite

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X-19
 
 New in 2010
 
Kite Size [m²]  
 Cells [no]        Bar       
Windrange [knots]       
  •  
special designed depower profile
19 38 X-Bar 6-20
  •  
extreme lightwind performance




  •  
unbeatable upwind performance





  •  
ultra lightweight construction < 3050 gr.





  •  
advanced turning speed
  •  
extreme dynamic stability


Kitebeschreibung & Fahrgefühl

Der brandneue X-19 ist DER Leichtwindkite. Schon die kleinste Brise reicht aus, um in Verbindung mit einem entsprechend großen Board Höhe zu laufen. Das Thema Höhelaufen und Springen erreicht mit dem X-19 neue Dimensionen. Erreicht wurde dies durch ein speziell entwickeltes Depowerprofil. Im Gegensatz zu herkömmlichen Profilen, welche zumeist aus dem Gleitschirmbereich kommen, ist unser Kitedesigner Ernst Strobl von U-Turn völlig neue Wege gegangen. Beim X-19 wird zusätzlich zur Anstellwinkelveränderung gleichzeitig über eine Verwölbung des Profils die Depowerwirkung über die gesamte Spannweite, synchron mit der Bewegung an der Bar erzeugt. Stimmt das Zusammenspiel von Profil und Waage exakt, ist er Effekt gigantisch. Der Einsatzbereich vergrößert sich enorm und das Handling ist unvergleichbar, denn es nützt dem Kiter nichts, wenn er schon bei 6 kn Wind kiten kann, er aber bei der ersten Bö über das Board gezogen wird. Durch den Einsatz von solch sehr speziellen Depowerprofilen konnten wir einen deutlich erweiterten Windbereich erhalten. Auch das Drehverhalten ist für einen Kite dieser Größe eindrucksvoll. Man muss jetzt nicht mehr schon direkt nach dem Absprung den Kite wieder nach vorne lenken, wie sonst bei Kites dieser Größe üblich. Endlich kann man das Fliegen genießen und erst in der Landephase lenkt man den Kite wieder nach vorne, um eine sanfte Landung einzuleiten und mit dem Board ohne Geschwindigkeitsverlust weiter zu gleiten. Des Weiteren ist es uns gelungen dem Kite eine hervorragende Stabilität am Windfensterrand mitzugeben, um das ungewünschte Einklappen zu eliminieren. Durch diese Stabilität kann sich der Kiter auf das Kiten konzentrieren, anstatt ständig in den Schirm zu schauen. Erreicht wurde diese Stabilität unter anderem durch das PPN-System, welches sonst nur in den Gleitschirmen von U-Turn zum Einsatz kommt. Dies sind kleine Stäbchen aus bruchfestem Kunststoff an der Profilvorderkante mit nur 2mm Durchmesser. Diese Profilspangen geben dem Kite eine besonders hohe Profiltreue und damit eine bessere Aerodynamik, die ganz besonders am äußersten Windfensterrand zum Tragen kommt. Sehr viel Wert wurde auch auf das Gewicht der Kappe gelegt. Es ist uns gelungen, den Kite mit nur 3050 gr inkl. kompletter Waage, extrem leicht zu bauen. Die Verarbeitung ist nur mit besten Materialien, sowie zahlreichen  internen Verstärkungen an den Stresszonen ausgeführt. Dadurch wird der Kite Dir lange Freude bereiten. Der X-19 wird wie der SP-X mit der X-Bar geflogen und gibt dem Kite sein direktes Fahrgefühl. Erlebe die Power und die Leichtigkeit des Spleene X-19.

 

Donnerstag, 09. September 2010

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